Пресса о страховании, страховых компаниях и страховом рынке

Многие страховщики и банкиры активно заявляют, что та скорость, с которой ведется завершающий этап переговоров по вступлению России в ВТО, противоречит самому понятию "переговоры", в ущерб отстаиванию интересов страховщиков и банкиров, пишет издание.

, 2 мая 2006 г.

ВТО и "страховая" Россия - кто кого?

1356 просмотров

К каким последствиям для российских компаний, работающих на рынках финансовых услуг, приведет вступление в ВТО? Вопрос неоднозначен, так как с одной стороны, мы видим активные усилия госструктур по ускорению процесса вступления. С другой - многие страховщики и банкиры активно заявляют, что та скорость, с которой ведется завершающий этап переговоров,  противоречит самому понятию "переговоры", в ущерб отстаиванию интересов страховщиков и банкиров. Переговорщики от лица Российского государства уступают по слишком многим позициям, которые должны быть сохранены в интересах всего государства, а не только российских бизнес-структур, работающих на данных рынках.
В частности, по предварительной информации, позволяя иностранным страховым компаниям открывать филиалы в нашей стране (одно из условий, на котором настаивала администрация США - последнее государство, с которым необходимо отрегулировать вопросы открытия страхового рынка), Россия, возможно, рискует большим, чем просто увеличением доли иностранных страховщиков на внутреннем рынке.
В этом году исполняется уже 15 лет с начала работы иностранных страховщиков на российском рынке. На российском рынке накопительного страхования жизни уже достаточно давно работают ряд страховых компаний, например AIG. Если же говорить о классическом страховании "не жизни" (медицинское страхование, страхование имущества, ответственности), то здесь можно назвать такие компании как Allianz и Ergo, работающие через российских "дочек".
Рассматривая интерес иностранных страховщиков к страхованию крупных корпоративных клиентов, необходимо учесть, что за рубежом страхование таких клиентов осуществляется преимущественно через международных брокеров. А брокеры, выполняющие поручения российских предприятий (пусть и с иностранным участием), на российском рынке работают уже давно. И на такие страховые услуги вступление России в ВТО никакого влияния не окажет, так как здесь мы уже максимально открыты с позиции предоставления доступа к страхованию новых предприятий с западным капиталом. С другой стороны, разрешение иностранным страховщикам работать без ограничений не даст никаких преимуществ при их работе с компаниями с российским капиталом. Наши российские клиенты (аналогично как и в банковских услугах) прежде всего должны видеть, какие преимущества во всем комплексе услуг они получат, если застрахуют свое производство у иностранной страховой компании. А в вопросах урегулирования все-таки играют роль близость страховщика и понимание им бизнеса клиента, его рисков, особенностей страховых случаев и подтверждающей их документации, что в России присуще именно российским страховщикам.
Но риски для рынка страховых услуг в связи со вступлением России в ВТО есть. Прежде всего это риск того, что на рынок под маркой "мировых" и "европейских" страховщиков придут компании со спекулятивными целями, а у ФССН (Федеральной службы страхового надзора) не будет достаточных полномочий, чтобы контролировать их политику в отношении формирования страховых резервов. Кроме того, фундаментальная проблема российского рынка страхования заключается в том, что он очень узкий, с недостаточной капитализацией страховых компаний. Отсюда возможное следствие ускоренного вхождения в ВТО за счет "сдачи позиций" по страховому сектору - быстрый выход  крупнейших "иностранцев" на российский страховой рынок путем реализации  агрессивной рекламной и маркетинговой политики. Например, тарифного демпинга в течение одного года - двух лет. Это может привести к сокращению у российских страховщиков клиентской базы частных лиц в  мегаполисах (которые в настоящее время могут давать до 70-80 процентов сборов у лидеров), и прежде всего в сегменте страхования имущества.
Однако же специфика нынешнего рынка страхования в России в сегменте добровольного страхования заключается еще и в, скажем так, "специфике отношений" с партнерами и с государственными, прежде всего силовыми структурами. При обеспечении выплат на ремонт автомобилей западные страховщики могут столкнуться с завышением стоимости ремонта, некачественным ремонтом, а при страховании продаваемых в кредит автомобилей - с незаинтересованностью  дилеров и СТО в качественной установке систем сигнализации. Кроме того, при разборе в ГИБДД ситуаций, приведших к ДТП или хищениям, может оказаться, что практика западных страховщиков сильно расходится с теми реалиями, с которыми они привыкли иметь дело в западных странах.
Эти накладки на первом этапе могут ухудшить, а не улучшить среднее качество услуг на российском страховом рынке. Также надо помнить, что хотя у нас принят и действует уже почти 3 года закон об обязательном страховании автогражданской ответственности (ОСАГО), мы до сих пор не вступили в "Международное бюро зеленой карты". Из-за этого, как только доля иностранных страховщиков на российском страховом рынке увеличится, сразу проявится несоответствие сумм страхового покрытия (страхование ответственности) по страховым случаям в России и за рубежом, так как у нас эти суммы, прежде всего ответственность за жизнь и здоровье, гораздо ниже. Несоответствие сумм ответственности по "зеленой карте" и по ОСАГО будет сильно дезориентировать клиентов и страховые компании. И тогда последствия излишне быстрого открытия российского рынка для иностранных страховщиков могут оказаться трудно просчитываемыми. В качестве иллюстрации таких последствий можно привести ситуацию с дочерней структурой группы "Ингосстрах", зарегистрированной в Литве компанией ИНГО Балтик, которая в прошлом году прекратила деятельность, оказавшись, по официальным сообщениям, "в сложном положении, что было обусловлено многократно возросшими лимитами ответственности по ОСАГО в результате вступления Литвы в Евросоюз".
Вытеснив же с рынка российских страховщиков, иностранные компании будут "командовать парадом". При этом надо хорошо понимать, что, как бы российское общество ни относилось к новой российской буржуазии (в том числе и к акционерам страховых компаний), интересы западных акционеров уж точно лежат далеко от интересов России и ее экономики - кому нужен на мировом рынке еще один достойный конкурент?
 
Дмитрий БОЛЬШАКОВ, директор филиала ОСАО "РЕСО-Гарантия" г. Санкт-Петербург

Ваше мнение об этом материале:

— Ваше имя
— Ваш email
— Тема

Ваш отзыв (заполняется обязательно):

Укажите код на картинке слева:

Установите трансляцию заголовков прессы на своем сайте

 Подробнее »

Получить код для трансляции заголовков прессы »